新春走基層丨西藏林芝快遞下鄉到村實現全覆蓋

　　正午，一輛嶄新的綠色郵車駛進林芝市尼池村，中國郵政集團有限公司林芝市分公司郵遞員索朗次仁開始在尼池村的快遞派送。

1月19日拍攝的郵遞車進村。新華網 旦增努布 攝

　　“在這個活動前，快遞包裹可能連這個車的一半都裝不了。現在的包裹有時候一車都裝不下。”索朗次仁指著中國郵政新配備的郵遞車說。他口中所說的活動，是2023年8月林芝市商務局聯合中國郵政集團有限公司林芝市分公司開展的郵快合作。

　　以前在林芝市只有少數快遞網點直接下鄉到村，村民們要拿快遞必須去縣里。郵快合作，就是將其它無法送達至鄉村的郵件交由郵政公司進行轉運，轉運費由政府補貼。截至2024年12月31日，林芝市各縣區快遞下鄉郵件42.95萬件，政府補貼資金223.19萬元，實現了市內快遞進鄉進村全覆蓋。

　　索朗次仁的派送流程是一一撥打電話，不在家的村民的快遞放置在尼池村村委會前的快遞架上，這也是郵快合作后政府撥付的配套設施。對于在家的村民索朗次仁會進行上門派送，親手將包裹送到村民手中。

1月19日拍攝的郵遞員為村民派送快遞。新華網 旦增努布 攝

　　“以前快遞（除郵政）只能去縣里拿，有車還好，沒車不知道多少天才能拿到。”收到包裹的村民扎西次仁說，“很感謝政府的快遞下鄉服務，大家都覺得很方便，我現在網購的東西也更多了。”

　　林芝市地域遼闊，物流基礎設施建設相對滯后，不僅造成了村民接收快遞難的問題，也帶來了當地產品外銷物流成本高的困擾，形成“收寄兩頭難”局面。

　　“林芝的蘋果當然好，就是郵費太貴，可能比蘋果價格還高。”林芝市商務局黨組副書記、副局長宋振興舉例說，“在林芝，寄5公斤的蘋果就需要近100元郵費。”許多林芝農產品和蘋果一樣，品質雖好，卻因為郵費問題走不出去。

　　為此，林芝市商務局聯合郵政集團林芝分公司共同出資242萬元，以2024年3月的林芝桃花節為契機，啟動了林芝市農特產品的郵費補貼活動。2024年，活動共補貼農產品5.09萬件，帶動銷售額2354.56萬元。2025年，林芝市商務局繼續投入1300萬元資金用于郵費補貼，進一步增加合作快遞公司，擴大農產品補貼范圍，以持續支持本地農特產品走向市場，促進群眾增收。

1月20日拍攝的林芝市粵林產業園。新華網 旦增努布 攝

　　“以前我們下鄉收購的蘋果大概在6千斤左右。但在2024年，我們下鄉收購了兩萬多斤蘋果。”林芝市索瓊農產品經營有限公司的工作人員索娜說。在享受2024年林芝市郵費補貼之前，該公司主要在區內經營，郵費補貼活動極大地助力該公司打通區外市場，進一步提升了產品銷量。

　　“今年元月我們與郵政公司簽訂了新的郵費補貼協議，相信今年我們下鄉收購蘋果的數量會進一步增加，能更好地助農增收。”索娜補充道。