中國西藏網(wǎng)訊 中鐵十二局拉薩維管段承擔(dān)唐古拉至日喀則電力“天路”維管,涉及青藏鐵路格拉段電力設(shè)備維護(hù)、拉日鐵路電力設(shè)備維護(hù),里程長達(dá)千余公里,涵蓋7個工區(qū)。2025年春運期間,早上九點,項目安全總監(jiān)林順萬已帶隊到達(dá)巡視現(xiàn)場,對管段開展全程巡視。
項目經(jīng)理王振平包保拉薩工區(qū),在值班室通過視頻監(jiān)控全管段情況。項目副總工程師閆壯壯包保那曲工區(qū)。各工區(qū)檢查組由1名包保干部帶領(lǐng)3名管理人員進(jìn)行現(xiàn)場安全巡視,總段進(jìn)行視頻檢查。
每天,項目部驅(qū)車將各檢查組人員送到檢查段,在不動設(shè)備的前提下,分別安排2人從兩頭徒步往回檢查,對配電所、架線設(shè)備、配電箱、變壓器和各所設(shè)備進(jìn)行全面檢查,不放過任何一個細(xì)節(jié),每人日行6公里。
林順萬介紹說,沿線有數(shù)十個村莊,分布著一些企業(yè),排查發(fā)現(xiàn),存在架線被民用電線和企業(yè)電線纏繞的情況,由于主線存在余電,極容易造成短路燒毀設(shè)備。為此,項目部對沿線群眾開展安全宣傳工作,通過簽訂承諾書對各村和企業(yè)實施嚴(yán)格的架線干擾清理工作,并購買絕緣子對架線加以保護(hù),以免造成對行人、牲畜和設(shè)備的傷害。目前,已完成120余處架線處置工作。檢查過程中,他們在重要區(qū)段設(shè)置粘鼠板,查看是否有新的洞口。
檢查組堅持無計劃堅決不上道,未經(jīng)培訓(xùn)不允許上崗,對現(xiàn)場情況錄制視頻留存,對段、科的施工討論、班前會等進(jìn)行全程監(jiān)控,做好每日安全記錄,列入青藏線運行工作檔案。
春節(jié)期間,檢查組24小時在工作狀態(tài),值班值守,檢查線路,開展線路克缺、維護(hù),確保青藏鐵路安全運行,讓西藏各族兒女和高原旅客歡度春節(jié)。“春節(jié)過后,藏歷年就到了,管段運輸壓力還將持續(xù)一個月,我們已做好準(zhǔn)備!”林順萬說。(中國西藏網(wǎng) 通訊員/趙桂軍)
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